GEN 3 tính năng và lợi ích

Phụ tùng thay thế bánh xe chất lượng cao cho các ứng dụng trong nước và nhập khẩu.
Vòng bi NTN bánh xe Gen 3 có thể được tìm thấy trong xe tải nhẹ và xe thể thao đa dụng. (Luôn tham khảo và làm theo thông số kỹ thuật của xe và sản phẩm.)

Đặc điểm

  • Có thể là một thiết kế thon hoặc bóng.
  • Bao gồm một thiết kế ổ đỡ đôi có kết hợp mặt bích cho bánh xe và rôto phanh và mặt bích thứ hai để cố định thiết bị vào hệ thống treo.
  • Mặt bích vòng ngoài được bắt vít vào hệ thống treo.
  • Vòng trong xoay, với mặt bích cứng, spigot (còn gọi là hoa tiêu) và các lỗ ren (còn gọi là đinh tán), được thiết kế để gắn phanh và bánh xe.
  • Mỡ và niêm phong.
  • Được sử dụng cho cả ứng dụng bánh xe dẫn động và không lá.
  • Đối với các ứng dụng bánh xe điều khiển, mô-men xoắn được truyền đến vòng trong thông qua một spline, được bao gồm
  • Một số vòng bi bánh xe trung tâm Gen 3 cũng có thể bao gồm cảm biến tốc độ bánh xe như là một phần của Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống kiểm soát lực kéo và / hoặc Hệ thống kiểm soát ổn định.
  • Cảm biến có thể được đặt giữa hàng vòng bi trên mặt ngoài hoặc mặt bích trong.
  • Một số cảm biến có thể sử dụng được với dây cảm biến thay thế.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *