Hệ thống mô-đun để truyền động trực tiếp các bàn quay và trục nghiêng

• Động cơ mô-men xoắn, vòng bi cho bàn quay và hệ thống đo góc thích nghi hoàn hảo với nhau.
• Cung cấp lớn hơn của động cơ mô-men xoắn và vòng bi cho trục quay.
• Vòng bi cho bàn quay YRTC với chất lượng X-life cung cấp tốc độ cao hơn tới 80%.
• Phát triển các ổ đĩa trực tiếp phù hợp với thông số kỹ thuật của khách hàng để có được kết quả khả thi cả về mặt kỹ thuật và kinh tế.

Mô-men xoắn động cơ, vòng bi cho bàn quay và hệ thống đo góc tạo thành một hệ thống phức tạp trong bàn quay và trong trục nghiêng truyền động trực tiếp có nhiều tương tác về lưu lượng nhiệt, hiệu ứng cogging, công suất của gia tốc và tốc độ, độ cứng, thời điểm ma sát và độ chính xác định vị. Do đó, một lợi thế lớn là ba thành phần đến từ cùng một công ty và hoàn toàn thích nghi với nhau trong một hệ thống mô-đun. Schaeffler Direct Drive of Suhl (Đức) cung cấp ba loạt động cơ quay và Schaeffler cung cấp ba loạt vòng bi FAG với hệ thống đo góc được tích hợp trong đó cho một loạt các ứng dụng.

Nhu cầu của thị trường đề cập đến một tốc độ cao hơn mà không làm giảm độ cứng vẫn không thể ngăn cản, đặc biệt đối với các bàn quay của máy phay. Vì lý do này, Schaeffler đã tối ưu hóa vòng bi đã được chứng minh của mình cho các bàn quay YRT với một lồng nhựa mới, vòng chịu lực chắc chắn và hình dạng phần tử lăn mới. Vòng bi sê-ri YRTC trong kết quả chất lượng cuộc sống X cung cấp cho người vận hành máy tốc độ cao hơn tới 80% và độ cứng nghiêng cao hơn tới 20% so với dòng YRT. Do đó, các nhà khai thác có thể thu được năng suất gia công cao hơn, đồng thời có độ chính xác cao hơn.

Tùy chọn, vòng bi mới cho trục nghiêng YRTC cũng có sẵn với chất lượng X-life với hệ thống đo góc được tích hợp trong chúng (YRTCMA). Thang đo kích thước được áp dụng cho cạnh đồng tâm của vòng trong có độ chính xác tối đa và do đó được tích hợp vào ổ trục ở cấp độ xây dựng. Sự sắp xếp này đạt được độ chính xác đo cao nhất có thể trong các độ nghiêng của bảng. Để có thể đưa ra một đề xuất thương mại độc đáo trong việc lắp ráp hệ thống đo lường, Schaeffler Direct Drive đã thiết kế đầu đọc để có thể loại bỏ điều chỉnh tương tự. Ngoài ra, việc tích hợp hệ thống đo lường trong vòng bi cho bàn quay cũng giúp loại bỏ các bộ phận kết nối được chỉnh lưu tốn kém.

Đối với vòng bi, bạc đạn Fag YRTCMA, tất cả các giao thức đo tuyệt đối thông thường đều có sẵn, như EnDat2.2, DRIVECLiQ, Fanuc Giao diện nối tiếp và SSi1VSS với chức năng an toàn. Điều này cho phép tích hợp vào các đơn vị điều khiển tiêu chuẩn của máy công cụ. Do giá trị tuyệt đối, trục nổi không yêu cầu bất kỳ hoạt động tham chiếu nào và do đó, cung cấp bảo vệ tối đa cho máy chống va chạm.

Động cơ quay cho bàn quay và trục quay: độ chính xác trong giới hạn khả năng tồn tại
Nhu cầu về độ chính xác sản xuất cao hơn và độ ồn thấp hơn thúc đẩy sự phát triển của động cơ quay với các nguồn gây nhiễu tối thiểu và mất hiệu suất. Những thứ này càng thấp, nhà sản xuất máy móc phải đầu tư càng ít để bù đắp cho những sai lệch kết quả trong bộ phận điều khiển. Schaeffler Direct Drive đã phát triển các động cơ SRV và HSRV để giảm độ lệch về thực tế bằng không, ví dụ như trong quá trình mài bánh răng do hiệu ứng cogging. Chúng có cấu trúc động cơ kép, theo đó các lực đối lập của nhiễu từ xuyên tâm triệt tiêu lẫn nhau. Với điều này, ngay từ đầu, độ nghiêng của trục quay trong phạm vi vi mô là tránh. Tác động tích cực đến chất lượng sản xuất được củng cố bởi thực tế là các động cơ đòi hỏi một tải trước tương đối thấp của vòng bi do không có thực tế của các lực gây nhiễu. Trong quá trình vận hành, vòng bi do đó tạo ra ít nhiệt ma sát hơn, do đó tải trước và độ cứng của ổ trục có thể thay đổi ít hơn.

Hoạt động tiện và phay: mô-men xoắn cao, tốc độ cao
Gia công kết hợp của phay tiện được đặc trưng, ​​trên tất cả, bằng cách vẽ các đường viền theo đường dẫn đã xác định và tốc độ cắt và / hoặc quay cao nhất có thể. Theo quan điểm của kỹ thuật viên phát triển động cơ quay, trong trường hợp đường kính bàn lớn hơn 500 mm, tốc độ 800 phút-1 là rất khắt khe về mặt kỹ thuật, vì tần số thay thế điện của động cơ tốc độ thấp tăng đột ngột Và với nó, việc làm nóng các động cơ tăng lên, với các hậu quả tiêu cực hợp lý cho toàn bộ ổ đĩa, bao gồm cả việc sửa đổi tải trước và độ cứng của vòng bi. Đối với phân khúc này, các động cơ của dòng RKI đã được tung ra thị trường. Trong trường hợp này, khía cạnh quan trọng nhất của sự phát triển là tăng phạm vi tốc độ thấp của động cơ quay mà không phải giảm mô-men xoắn. Để kết thúc này, các động cơ RKI được trang bị một cánh quạt tập trung và nhiều lớp để giảm tổn thất do dòng điện xoáy.

Phát triển chung với các nhà sản xuất máy công cụ
Do xu hướng tăng sức mạnh và độ chính xác, giờ đây khách hàng hiểu động cơ và ổ trục là một đơn vị chức năng. Các chi tiết như mô phỏng dòng nhiệt, sửa đổi tải trước ổ trục, khả năng tăng tốc có thể đạt được và nhiều chi tiết khác sẽ được thảo luận chi tiết với khách hàng, nếu cần, để điều chỉnh loại động cơ tương ứng với nhiệm vụ truyền động của nó cụ thể, trong một số trường hợp đạt đến giới hạn của những gì có thể về mặt kỹ thuật.