Tư vấn
Phân tích sự hao mòn của dây curoa GATES
Th1
Gần một nửa các nhà sản xuất ô tô cho rằng việc kiểm tra dây curo thời gian trong quá trình kiểm tra kỹ thuật bắt buộc của chiếc xe là rất cần thiết. Chúng tôi sẽ cùng nhau thảo luận về các loại trang phục khác nhau mà bạn có thể gặp phải và, những gì bạn sẽ cần, làm thế nào để dễ dàng phát hiện ra chúng (có lẽ thậm chí còn quan trọng hơn).
KIỂM SOÁT THIẾT YẾU CỦA DÂY CUROA
Nếu sự an toàn của khách hàng trên đường là mối quan tâm đầu tiên của bạn, việc kiểm tra dây curoa tại thời điểm quy định của nhà sản xuất cũng có thể khiến bạn không bị nghi ngờ trong trường hợp yêu cầu bảo hành. Chúng tôi đã đề cập đến tầm quan trọng của việc kiểm soát có hệ thống của dây curoa. Bây giờ chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một số mẹo về cách kiểm tra hiệu quả hệ thống truyền động dây curoa GATES.
THỰC HIỆN KIỂM TRA DÂY CUROA
Bạn nên kiểm tra dây curoa để biết các dấu hiệu hao mòn sau :
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn nên thay thế dây: để phát hiện các dấu hiệu này, bạn phải tháo nắp trên khỏi dây curoa.
1. SỰ MÀI MÒN Ở MẶT SAU CỦA DÂY ĐEO
Sự mài mòn ở mặt sau của dây không phải lúc nào cũng giống nhau, vì vậy bạn có thể gặp các dấu hiệu hao mòn khác với các dấu hiệu được trình bày ở trên. Trong mọi trường hợp, nếu bạn thấy dấu hiệu mài mòn, hãy thay thế đai thời gian ngay lập tức. Sự hao mòn này có thể là kết quả của các nguyên nhân khác nhau, từ sai lệch đến căng không đủ hoặc quá cao.
2. VẾT NỨT CHÉO Ở MẶT SAU CỦA DÂY ĐEO
3. HƯ HỎNG HOẶC MÒN BẤT THƯỜNG Ở MÉP DÂY
4. MẤT CHIỀU RỘNG DÂY
Chiều rộng của dây được in một cách có hệ thống ở mặt sau của nó (bạn cũng có thể kiểm tra trên bao bì hoặc trong danh mục nếu mực trên đai bị phai màu). Đo đai. Nếu chiều rộng của nó nhỏ hơn hai đến ba milimét so với chiều rộng thông thường, bạn phải thay thế nó.
5. NỨT Ở CHÂN RĂNG
6. HƯ HỎNG BÊN RĂNG
KHÔNG PHẢI TẤT CẢ CÁC THIỆT HẠI CÓ THỂ NHÌN THẤY !